中國橡膠網訊 汽車已經深入大眾生活，輪胎是汽車與地面接觸的安全產品，對駕乘者的生命財產安全至關重要！但你對支撐汽車的輪胎了解嗎？
6月10～16日，中國橡膠工業(yè)協會舉辦的大型公益活動“第三屆中國綠色輪胎安全周”將在山東省煙臺市再次啟航。圍繞“綠色環(huán)保、安全出行”的主題，再次面向廣大消費者普及輪胎基本知識和安全使用常識，宣傳綠色輪胎，解讀中國輪胎標簽。
“6•15中國綠色輪胎安全周”同期還將舉辦很多活動，包括6月10～11日在煙臺萬達廣場舉行的“2017玲瓏杯中國綠色輪胎安全周路演活動（China Tire Safety Week, CTSW）”；6月14～16日在煙臺市萬達文華酒店舉辦的“第四屆全球輪胎技術論壇”。
其中一項重要內容就是宣傳中國輪胎標簽。在全球輪胎技術論壇上，將設置“中國輪胎標簽展示專區(qū)、前沿技術輪胎展示專區(qū)”等，向廣大消費者普及輪胎標簽相關知識。
什么是輪胎標簽，它有什么意義，能為消費者帶來什么便利？下面就輪胎標簽的知識向消費者做一下普及。
一、我國實行輪胎標簽制度的意義
標簽制度的建立，規(guī)范了國內輪胎性能指標，淘汰了一些性能不達標的輪胎產品，優(yōu)化了輪胎產能，提高產業(yè)集中度，促進市場良性競爭和產品結構調整及企業(yè)轉型升級。
滾動阻力、濕滑性能和噪聲等輪胎標簽指標將規(guī)范輪胎的燃油經濟性、安全性和對環(huán)境噪聲的貢獻，提高了輪胎的節(jié)能環(huán)保性能。輪胎企業(yè)開發(fā)更多的綠色輪胎，實現綠色輪胎產業(yè)化，將促進輪胎行業(yè)的節(jié)能環(huán)保發(fā)展和低碳社會的建設。
標簽制度中，對輪胎性能提出更明確的要求，輪胎在滾動阻力、濕地抓著力、噪音等方面的性能得到提升，將全面提高產品檔次和市場競爭力，促進技術創(chuàng)新，增強品牌效力，提高企業(yè)競爭力。
綠色輪胎對輪胎的制造過程提出了更高的環(huán)保要求，促使輪胎企業(yè)使用優(yōu)選的環(huán)保型原材料，并在生產工藝上實現“四低”。中橡協將重點推進行業(yè)生產技術標準、自律規(guī)范、節(jié)能減排、低碳標準的制定工作，加強行業(yè)自律，完善行業(yè)自我約束和相互監(jiān)督機制，促進行業(yè)健康有序發(fā)展。
隨著輪胎標簽制度的建立，綠色輪胎在市場上的份額將不斷提升，企業(yè)加大綠色輪胎產能的投入，實現綠色輪胎產業(yè)化。行業(yè)將以綠色輪胎產業(yè)化為契機，全面推進工業(yè)節(jié)能、低碳、環(huán)保和清潔生產的步伐，引導全行業(yè)推進綠色生產、綠色產品，提高行業(yè)科學發(fā)展的水平，實現產業(yè)升級。
二、輪胎標簽的解讀
輪胎標簽是一個供消費者選擇購買的標識，它反映產品各方面的性能指標。由于標簽形式反映的輪胎性能指標比較形象、直觀，因此是較為可行的聲明方式。
輪胎標簽是附在輪胎產品上的一種信息標簽，用于表示輪胎產品的滾動阻力系數等級、濕滑抓地力性能等級和噪音等級，為消費者的購買決策提供必要的信息，引導和幫助消費者選擇高性價比的產品。
輪胎標簽上標明了輪胎滾動阻力系數（能源效率）、濕路面抓著性等級（安全性）、噪聲等級3個性能參數：
1.滾動阻力系數（能源效率等級）
汽車燃油消耗中20%以上是由輪胎貢獻的。能源效率級別的劃分是依據滾動阻力系數RRC的大小，從A～G級共分為6個等級，其中轎車輪胎D級為空白，載重輪胎G級為空白。 A級燃油經濟性能**，G級性能最差，A級和G級輪胎的油耗差別在7%～8%之間。
A級在標簽上的顏色為綠色，G級在標簽上的顏色為紅色。
以轎車輪胎為例：A級滾動阻力系數為RRC≤6.5，在標簽上用綠色表示，為最省油；G級滾動阻力系數為RRC≥12.1，在標簽上用紅色表示，為最不省油。
假設小轎車平均油耗為9升/100公里（SUV、轎車）、50000公里壽命，每提升一個等級，則每輛車節(jié)約68升汽油（四條輪胎），每條輪胎節(jié)油17升。
載重車輪胎：A級滾動阻力系數為RRC≤4.0，在標簽上用綠色表示，為最省油；F級滾動阻力系數為RRC≥8.1，在標簽上用紅色表示，為最不省油。
2.濕路面抓著性等級
輪胎濕路面抓著性等級的劃分依據是濕地抓著性指數（G）的大小。參考標準為車速每小時80公里的情況下剎車到靜止所用的距離，抓地力為A級的輪胎剎車距離比最差的G級輪胎短18米。A級為**，在標簽上的顏色為綠色；G級為最差，在標簽上的顏色為紅色。
轎車和輕卡輪胎的濕路面抓著性等級分為A～G共5個等級，其中D級和G級為空白。A級濕地抓著性指數1.55≤G，F級濕地抓著性指數F≦1.09。
載重車輪胎的濕路面抓著性等級分為A～G共6個等級，其中G級為空白。A級濕路面抓著性1.25≤G，F級濕地抓著性指數F≦0.64。
每提升一個等級，在一次至關重要的雨天緊急制動中，可以為自己和他人多贏得3～5米的距離。這樣的決定，不僅僅關系金錢的付出，更可能關系到生命的代價。
下圖為轎車輪胎濕滑制動性能對制動距離的影響80km/hà0 。
3.輪胎噪聲等級
輪胎噪聲等級N的劃分依據輪胎噪聲的限值進行，分為從A～C的3個等級，在標簽上同時標明輪胎的噪聲數值。不同斷面寬的輪胎，其噪聲限值不同，限值是**門檻。A級為**，C級為最差。以轎車輪胎名義斷面寬≤185mm為例，A級噪聲值為67分貝，C級噪聲值大于70分貝。
4.輪胎標簽示例
來源：中國橡膠網
